Nedavno smo pisali o pokušajima Koenigsegg Jesko Absolut da obori rekord brzine među serijskim automobilima “za cestu”. Hiperautomobil dizajniran tako da postigne što veću brzinu na ravnoj dionici dokazao se u praksi. Sam Koenigsegg najavljuje da im suvremena tehnologija ne dopušta proizvesti ništa brže.
Tvrtka Koenigsegg, poznata svakom istinskom ljubitelju brzih automobila, trenutno ostvaruje svoju veliku misiju osvajanja najvažnijih rekorda u svijetu automobilizma. Njihovo najnovije remek-djelo, hipersportski automobil Jesko, postavlja nove standarde i podiže ljestvicu na razinu koju nitko prije nije dosegnuo. Koenigsegg tvrdi da je Jesko njihovo magnum opus i da nikada neće stvoriti ništa brže.
Kako je konstruiran Koenigsegg Jesko Absolut?
Jesko već na papiru ostavlja snažan dojam. Težak oko 1390 kg, ovaj hipersportski automobil izgrađen je na monocoque šasiji od karbonskih vlakana. Ovaj lagani i izuzetno čvrst materijal osigurava krutost konstrukcije uz istovremeno minimalnu težinu. Lagano i izdržljivo.
Tehničke i materijalne inovacije
U sebi skriva novo dizajnirani V8 motor s dvostrukim turbopunjačem koji razvija snagu od 1280 konjskih snaga, a u E85 verziji dostupnoj na nekim tržištima – čak 1600 konjskih snaga. Jesko je opremljen naprednim mjenjačem Light Speed Transmission (LST), koji omogućuje munjevito brzo mijenjanje brzina, dodatno povećavajući ukupnu učinkovitost vozila.
Aerodinamički dizajn karoserije optimiziran je za stabilnost pri ultra visokim brzinama. Koeficijent otpora zraka (Cd) iznosi samo 0,278, što je impresivan rezultat. Aktivni aerodinamički elementi, poput stražnjeg krila i prednjeg splittera, dinamički se prilagođavaju, osiguravajući optimalan pritisak i minimalizirajući otpor.
Dosadašnji rekord
Dosadašnji rekord brzine serijskih automobila drži SSC Tuatara, koja je postigla brzinu od 508,73 km/h. Koenigsegg Jesko Absolut planira srušiti taj rekord. Prema glasinama, automobil može postići čak 531 km/h. Ako se te spekulacije potvrde, postat će najbrži serijski automobil na svijetu.
Je li novi rekord Koenigsegg Jesko Absolut doista poseban?
Rekordi koje je postavio Koenigsegg Jesko Absolut izvanredni su iz nekoliko razloga. Prvo, obaranje rekorda ubrzanja do 400 km/h i potpunog zaustavljanja u 27,83 sekunde to je postignuće koje zahtijeva ne samo ogromnu snagu motora, već i vrhunsku aerodinamiku, napredne sustave kontrole proklizavanja i precizne kočnice. Drugo mjesto iznosi 28,27 sekundi. Jesko Absolut ubrzao je do 400 km/h za 18,82 sekunde, a zaustavio se za 9,01.
Drugo, postizanje brzine od 531 km/h bio bi značajan iskorak u automobilskoj industriji, naglašavajući sposobnost inženjera Koenigsegga da pomiču granice tehnologije i dizajna.
Granice technologicznych możliwości
Koenigsegg Jesko Absolut je izvanredno inženjersko dostignuće. Ne samo da je srušio postojeće rekorde, već postavlja i nove ciljeve za buduće konstruktore automobila. Njegovi uspjesi pokazuju da se granice u svijetu automobilizma stalno pomiču. Jesu li tehnološke mogućnosti gotovo neograničene?
Urednik Luxury News
Joanna Baran
Izvor: koenigsegg.com
Tvrtka: Koenigsegg
