Ferrari još jednom dokazuje da zna spojiti ekstremne performanse s elegancijom i udobnošću svakodnevne vožnje. Novi Ferrari Amalfi Spider, 2+ spider s V8 twin-turbo motorom smještenim sprijeda po sredini, nedavno je debitirao u Maranellu. Ovaj automobil predstavlja izuzetnu harmoniju između sportskog karaktera i svestranosti.
Ferrari Amalfi Spider. Dizajn koji inspirira
Ferrari Amalfi Spider ističe se fluidnom, minimalističkom siluetom i isklesanim detaljima koji naglašavaju moderan, a istovremeno klasično talijanski karakter automobila. Mekani krov, dostupan u četiri boje individualne tkanine i dvije tehničke tkanine (uključujući novu Tecnico Ottanio), sklapa se za samo 13,5 sekundi, čak i pri brzini do 60 km/h. Sklopljeni krov ima debljinu od samo 220 mm. Zato omogućuje zadržavanje prostranog prtljažnika: 255 litara s krovom zatvorenim i 172 litre s otvorenim.
Nova boja karoserije Rosso Tramonto, inspirirana nijansama Amalfijske obale u suton, stvara spektakularan vizualni efekt.
Snaga i preciznost u svakom detalju
Ispod haube nalazi se V8 3.855 cm³ twin-turbo iz obitelji F154, koji razvija 640 KS pri 7.500 o/min i okretni moment od 760 Nm u rasponu od 3.000 do 5.750 o/min. Zahvaljujući tome, automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,3 sekunde i postiže maksimalnu brzinu od 320 km/h. Za promjenu stupnjeva prijenosa zadužen je 8-stupanjski F1 DCT mjenjač s dvostrukom spojkom, optimiziran za glatkoću i dinamičnost vožnje.
Ferrari je uvelo niz tehničkih inovacija: nisku inerciju turbopunjača, odvojeno upravljanje turbopunjenjem za svaku stranu motora te novi sustav upravljanja leptirastim ventilom. Zato je ubrzanje linearno. Odziv na gas je trenutačan. Također i u gradu, zahvaljujući strategijama upravljanja momentom i sustavu Start & Stop.
Udobnost, aerodinamika i moderan kokpit
Ferrari Amalfi Spider to nije samo performanse. Udobnost putnika je izvanredna čak i s otvorenim krovom. Integrirani zračni deflektor u naslonu stražnje klupe smanjuje turbulencije i buku. Njime se može upravljati tijekom vožnje do 170 km/h.
Kokpit u dual-cockpit rasporedu spaja funkcionalnost i eleganciju. Sučelje za vozača s tri zaslona (15,6” digitalna instrument ploča, 10,25” središnji zaslon, 8,8” zaslon za suvozača) omogućuje intuitivno upravljanje multimedijom, voznim sustavima i parametrima vozila. Upravljanje fizičkim tipkama, povratak legendarnog start dugmeta te široke mogućnosti personalizacije čine Ferrari Amalfi Spider spojem sportskog duha i luksuzne udobnosti.
Aerodinamika automobila optimizirana je za vožnju u otvorenoj konfiguraciji. Zato stražnje aktivno upravljano krilo generira dodatnu silu pritiska ovisno o brzini i ubrzanjima. S druge strane, prednji usisnici i difuzori brinu o ravnoteži sila i optimalnom hlađenju motora.
Tehnologija i sigurnost
Ferrari Amalfi Spider koristi najnovije sustave za pomoć vozaču: Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection, Lane Keeping Assist, Traffic Sign Recognition i mnoge druge. Dinamička kontrola vozila ostvaruje se putem SSC 6.1, ABS Evo, F1-TCS i e-diff3, osiguravajući maksimalnu preciznost u svim uvjetima.
Gume 245/35 R20 sprijeda i 285/35 R20 straga, razvijene u suradnji s Pirelli, Goodyear i Bridgestone. Povezuju prianjanje, udobnost i sportski karakter vožnje.
Zanimljivosti
- Amalfi Spider je prvi Ferrari u kojem je uvedeno niskoviskozno ulje koje poboljšava pokretanje i omogućuje brže zagrijavanje motora.
- Sustav audio i unutrašnjost mogu se personalizirati tkaninom s krova – stvarajući jedinstvenu stilsku povezanost između unutrašnjosti i karoserije.
- Krov se sklapa za 13,5 sekundi. Njegova zvučna i toplinska izolacija usporediva je s automobilima s tvrdim sklopivim krovom (RHT).
Ferrari Amalfi Spider – automobil i manifest
Ferrari Amalfi Spider nije samo automobil. Predstavlja manifest talijanske strasti prema automobilizmu, gdje se elegancija susreće s najsuvremenijom tehnologijom i ekstremnim performansama. To je idealan izbor za vozače koji cijene uzbuđenje vožnje na najvišoj razini, bez kompromisa po pitanju udobnosti i stila.
